交通运输管理个人简历范文

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	姓　　名：		国籍：	中国
	目前所在地：	白云区	民族：	白族
	户口所在地：	广东省	身材：	173 cm　89 kg
	婚姻状况：	已婚	年龄：	47

求职意向及工作经历

人才类型：	普通求职
应聘职位：	汽车：汽车管理、交通运输服务：交通运输管理、销售管理：销售管理
工作年限：	29	职称：	高级
求职类型：	全职	可到职日期：	随时
月薪要求：	8000--12000	希望工作地区：	广州 深圳
个人工作经历：	公司名称： 起止年月：2002-01 ～ 2010-12中国铝业贵州公司 公司性质： 所属行业： 担任职务： 合金销售处任经理 工作描述： 主要负责外销部分，每年的销售量都是在20万吨至25万吨之间，在同行业中完成任务都是比较好，受到了中铝集团公司一致好评。 离职原因：     公司名称： 起止年月：1993-01 ～ 2001-12中国有色金属工业总公司贵州分公司供销公司 公司性质： 所属行业： 担任职务： 助理 工作描述： 主要负责销售，在销售方面，公司定的任务是铝锭30万吨、氧化铝30万吨、铝合金20万吨每年都能超额完成上级下达的销售任务，受到了上级部门及领导多次表扬。 离职原因：     公司名称： 起止年月：1988-01 ～ 1989-12贵州铝厂 公司性质： 所属行业： 担任职务： 外事车队 队长 工作描述： 大小车辆86台，人员132人，主要任务小车接送厂领导及外事接待和办公用车，大车主要负责厂里货物长途运输，车队有修理车间，计划调度室，在担任队长期间没有发生一起重大交通安全事故，在节能除耗方面做到措施到位，有条不乱，每年被有色公司，厂部评为先进单位。 离职原因：     公司名称： 起止年月：1981-01 ～ 1988-01中国人民解放军35111部队 公司性质： 所属行业： 担任职务： 排长、连长 工作描述：   离职原因：
志愿者经历：

教育背景

毕业院校：	北京现代大学
最高学历：	本科	毕业日期：	1980-07-01
所学专业一：	市场营销	所学专业二：
受教育培训经历：	起始年月 终止年月 学校（机构） 专　业 获得证书 证书编号 1982-09 1984-07 解放军汽车管理学院（大专） 大专 .   1989-09 1993-07 北京现代大学 市场营销 .

语言能力

外语：	英语　一般
国语水平：	良好	粤语水平：	一般

自我评价

1981年参军入伍，1982年考取解放军汽车管理学院，1984年毕业回部队任汽车运输连排长，同年参加云南边防老山防御作战，带领全排完成任务较好。1986年升为连长，个人荣立战功一次，全年被军区树立先进模范英雄连，1988年转业，原中国有色金属工业总公司贵州铝厂，1989年由于个人努力，考取了北京现代管理大学，带薪读书。1993年毕业回贵州铝厂，外事接待汽车队，担任队长，大小车辆86台，人员132人，主要任务小车接送厂领导及外事接待和办公用车，大车主要负责厂里货物长途运输，车队有修理车间，计划调度室，在担任队长期间没有发生一起重大交通安全事故，在节能除耗方面做到措施到位，有条不乱，每年被有色公司，厂部评为先进单位。 1998年调贵州铝厂供销公司任助理， 主要负责销售，在销售方面，公司定的任务是铝锭30万吨、氧化铝30万吨、铝合金20万吨每年都能超额完成上级下达的销售任务，受到了上级部门及领导多次表扬。 2002年中国有色金属工业总公司撤销成立现在中国铝业股份有限公司，上市公司，本人被调到中国铝业，贵州分公司铝合金销售处，任经理，主要负责外销部分，每年的销售量都是在20万吨至25万吨之间，在同行业中完成任务都是比较好，受到了中铝集团公司一致好评。 个人技能：2002年获贵州省汽车驾驶高级技师。 2006年获贵州省汽车技术中级职称 驾驶执照A2 离职原因:2008年受金融危机的影响，中国铝业到现在还没走出困境，本人的工资收入不断下滑，想换个新的环境和新的岗位，从新开始寻求一个有实力的单位和有发展空间的公司搭建一个平台，发挥多年积累的经验展示自己，如有合适单位，本人呢即办理停薪留职，即刻上岗。

自我介绍

	希望汽车管理，交通运输管理，销售管理，大型物流公司管理。 月薪：8000以上。 保险勿扰！

个人联系方式

通讯地址：	www.519jianli.com频道
联系电话：	www.519jianli.com	家庭电话：	请修改为自己的信息
手　　机：	138********	ＱＱ号码：	350******
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